主力股心水3-廣州廣船國際股份(00317)和中遠國際(517)網誌日期:2010-03-24 Wed
2010-03-24 Wed
廣州廣船國際股份(00317)和中遠國際(517)
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廣州廣船國際股份 (00317) -- 資料最少延遲十五分鐘
現價
: 17.280 升跌 :
1.480 (
9.37% ) 2010-11-01(Mon
異動股︰行業數據利好推動 廣船升逾4%
【14:43】2010年04月14日
【14:43】2010年04月14日
《經濟數據》首季新承接船舶訂單量增10.5倍
4月 13日 星期二 17:32 更新
工信部公布,今年第一季,全國造船完工量1457萬載重噸,按年增長128%,佔世界市場份額41.1%,其中出口船舶占總量的79%;新承接船舶訂單量826萬載重噸,約為去年同期新接訂單量的10.5倍,佔世界市場份額47.8%,其中出口船舶佔總量的67%。
截至3月底,手持船舶訂單量18410萬載重噸,比2009年底手持訂單量下降2.2%,佔世界市場份額37.3%,其中出口船舶佔總量的88%。(wr/w)
《中國要聞》中遠集團:航運業強勁復甦,今年收入料錄大幅增長2010-04-09(Fri
經濟通通訊社9日專訊》據《上海證券報》引述中遠集團總裁魏家福表示,今年航運業將強勁復甦,預計中遠集團2010年收入將同比大幅度增長
魏家福認為,從今年1月份開始,干散貨指數就達到3000點以上,近期有一些恢復性的震盪,但是,總的趨勢會是向上的。
中遠集團是國內最早進入國際資本市場的企業之一,目前控股和參股的有中國遠洋(新聞 - 網站 - 圖片)(01919)(滬:601919)、中遠投資、中遠太平洋(新聞 - 網站 - 圖片)(01199)、中遠國際(新聞 - 網站 - 圖片)(00517)、中遠航運(滬:600428)、中集集團(深︰000039)、遠洋地產(03377)等7家上市公司。(jy)
廣州廣船國際股份 (00317)現價好平 13.940
0.520 (
3.87% ) PE只有11.8倍,而首2個月全國造船完工量918萬載重噸,按年增長168%,若經濟持續向好,以此推算,明年現價預期只有約5-6倍PE,若預期PE炒到 13-15倍,股價可到28元,相信2011年3月前可到. 2010-04-03(Sat
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《經濟數據》首2個月全國船舶出口增長65.8% | ||||
據海關統計,今年首2個月船舶及浮動結構體出口金額67.2億美元,按年增長65.8%,增幅提高7.9個百分點;進口金額2.2億美元,按年增長24.6%,增幅下降14.8個百分點。(wr/w)
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317廣船業績好差---2010-03-30
廣船<00317.HK>公布截至去年底止全年業績,錄得純利5.1億元人民幣(下同),按年跌37.2%,每股盈利1.041元,派末期息28分。上年同期派45分。
綜合毛利率12.14%,較08年下降0.94個百分點,對盈利影響6200萬元。
期內,銷售收入跌6.2%至65.5億元。造船產品收入造船產品收入57.18億元,同比降低3.15%。在物量上09年同比有所提升,完工百分比增加27.9%艘,導致收入下降主要是受人民幣累積升值影響。造船毛利率12.76%,同比毛利率下降1.03個百分點。造船業務毛利率未能實現提升,主要是上半年的計利船仍受高成本鋼材影響、人
民幣兌美元匯率累積升值以及報驗難度增大而造成效率難以提升和勞動力成本上升等不利因素的影響。(ad/a)
阿思達克財經新聞
綜合毛利率12.14%,較08年下降0.94個百分點,對盈利影響6200萬元。
期內,銷售收入跌6.2%至65.5億元。造船產品收入造船產品收入57.18億元,同比降低3.15%。在物量上09年同比有所提升,完工百分比增加27.9%艘,導致收入下降主要是受人民幣累積升值影響。造船毛利率12.76%,同比毛利率下降1.03個百分點。造船業務毛利率未能實現提升,主要是上半年的計利船仍受高成本鋼材影響、人
民幣兌美元匯率累積升值以及報驗難度增大而造成效率難以提升和勞動力成本上升等不利因素的影響。(ad/a)
阿思達克財經新聞
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| 517> 大行報告︰DBS稱中遠國際控股被嚴重低估 【09:29】2010年01月06日 | |
【on.cc專訊】DBS唯高達稱,雖然近期市場主要關注的是國壽(02628)入股遠洋地產(03377),但遠洋地產向國壽發行新股將導致中遠國際控股(00517)在遠洋地產的持股比例從20.20%降至16.85%,或促使中遠國際控股在未來放棄對遠洋地產的持股。 DBS唯高達稱,根據加總估值法,中遠國際控股的市值與其持有的遠洋地產股權市值存在巨大價差,因此中遠國際控股股價存在約60%的上漲空間。中遠國際控股周二收報3.28元,市值為49.6億元,而其持有的遠洋地產股權的市值達到67.9億元。 DBS唯高達稱,如果中遠國際控股出售遠洋地產股權,則將獲得巨額非經常性收益,中遠國際控股入股遠洋地產的帳面成本為每股4.3元,而後者股價周二收報7.08元。 |
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我估計業績好,只退二成半左右,明年正增長,現金下注希望冇錯
廣船<00317.HK
《經濟通通訊社27日專訊》廣州廣船(00317)(滬︰600685)公布截至今年
9月底止第三季業績,期內盈利1﹒63億元(人民幣.下同),同比升6﹒4%,每股基本及盈利33分。 期內,營業額為19﹒26億元,經營溢利1﹒94億元。
該公司首三季盈利為4﹒05億元,同比跌41%。
9月底止第三季業績,期內盈利1﹒63億元(人民幣.下同),同比升6﹒4%,每股基本及盈利33分。 期內,營業額為19﹒26億元,經營溢利1﹒94億元。
該公司首三季盈利為4﹒05億元,同比跌41%。
2009中报 每股盈利0.4887 下降 54.65%
廣船(00317-HK) 首季 少賺50%至1.3億人民幣2009/04/23 18:52 財華社香港新聞
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國策股:廣船今年有望翻身
2010/03/19
工信部消息稱,今年首兩個月中國造船完工量918萬噸,佔全球46.1%,同比增長168%;新接定單572萬載重噸,佔全球51.9%,是去年同期的8.7倍;手持定單18,695載重噸,佔全球37.1%。在今年新接定單中,出口船佔54%,內需船佔46%。去年初造船業接單陷於停頓,同比即使以倍數上升也無大意義,但隨著航運業復甦,屬於滯後的造船業可望冬去春來,而中國在勞工成本和資金都存有優勢,在全球市佔率有逐步提高之趨勢。
本港上市公司造船企業首推廣州廣船國際(00317),其定單已接至二0一二年,集團將於月底公布全年業績,去年第三季盈利已有明顯好轉,0九年預測市盈率料不足10倍,周息率約3厘,A股溢價約1倍。0九年行業表現太差,雖其接單優於同業,但股價走勢遠遠跑輸給其他國企股,今年趁著航運業和造船業復甦,有機會「大翻身」。
淺淺
本港上市公司造船企業首推廣州廣船國際(00317),其定單已接至二0一二年,集團將於月底公布全年業績,去年第三季盈利已有明顯好轉,0九年預測市盈率料不足10倍,周息率約3厘,A股溢價約1倍。0九年行業表現太差,雖其接單優於同業,但股價走勢遠遠跑輸給其他國企股,今年趁著航運業和造船業復甦,有機會「大翻身」。
淺淺
| at 2010/03/30 宣布 | 00317 | 廣州廣船國際股份 | 末期業績/股息 (截至31/12/09止12個月) |
昨日中遠國際控股(00517)宣布賣船油增長(主要是新造船塗料定單的交付達歷史高點及原材料價格下降,),今日决定入廣州廣船國際股份(00317) 2010-03-24 Wed
首2個月新船訂單大增,廣船<00317.HK>三連升越牛熊線
2010-03-19 14:28:43
內地首2個月造船完工量按年升1.7倍;新承接船舶訂單量按年升8.7倍,其中出口船舶佔總量54%。
工信部示運行監測協調局局長辛國斌指,由於造船產能已達6600萬載重噸,新接訂單更集中在少數骨幹企業,已有為數不少企業面臨訂單不足產能放空問題。
廣船<00317.HK><600685.SH>連彈3天,H股重越100天及牛熊線($13.75),最高見$13.94,中午收報$13.86,續升5%,成交倍增至137萬股。
A股也連升3天,高見24.28元,現造24.13,升2%。(sz/w)
阿思達克財經新聞
內地首2個月造船完工量按年升1.7倍;新承接船舶訂單量按年升8.7倍,其中出口船舶佔總量54%。
工信部示運行監測協調局局長辛國斌指,由於造船產能已達6600萬載重噸,新接訂單更集中在少數骨幹企業,已有為數不少企業面臨訂單不足產能放空問題。
廣船<00317.HK><600685.SH>連彈3天,H股重越100天及牛熊線($13.75),最高見$13.94,中午收報$13.86,續升5%,成交倍增至137萬股。
A股也連升3天,高見24.28元,現造24.13,升2%。(sz/w)
阿思達克財經新聞
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- 工信部:不少船企面臨訂單不足產能放空問題
- 17/03 16:53
- 《經濟數據》首2個月新承接船舶訂單量增8.7倍
- 10/03 09:00
- 《經濟數據》1月船舶出口按年增70.6%
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- 《經濟數據》去年全國船舶業總產值按年增28.7%
- 26/01 10:36
- 《經濟數據》去年全國船舶出口按年增長44.9%
- 26/01 10:33
- 《經濟數據》去年新承接船舶訂單降55%
- 15/01 10:43
- 廣船<00317.HK>去年獲逾20億人民幣訂單,擬轉型
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